رکاب پژو ۴۰۵(همگام)

معرفی محصول

رکاب یا راکر پنل (Rocker Panel) که به آن «تیرک کناری» یا «پله کناری» نیز گفته می‌شود، یکی از بخش‌های سازه‌ای و حیاتی بدنه خودروی پژو ۴۰۵ است. این قطعه، که در زیر درب‌ها و در طول دو طرف خودرو قرار دارد، بخشی از اسکلت اصلی (یونی‌بادی) محسوب می‌شود. برخلاف گلگیر جلو که قابل جدا شدن است، رکاب به بدنه جوش داده شده است و نقش مهمی در استحکام و ایمنی خودرو ایفا می‌کند.

رکاب پژو ۴۰۵ علاوه بر جنبه‌های سازه‌ای، یک المان ظاهری نیز محسوب می‌شود. در مدل‌های اسپرت مانند Mi16، رکاب‌ها حالت برجسته‌تر (Flared) و اسپرت‌تری دارند . همچنین در مدل T16 که نسخه‌ای خاص با ۱۰۴۶ دستگاه تولید بود، رکاب‌های جدیدی همراه با سپرهای اسپرت‌تر به کار رفته است.

ساختار و عملکرد

رکاب پژو ۴۰۵ به عنوان بخشی از ساختار یکپارچه بدنه، نقش‌های زیر را ایفا می‌کند:

استحکام بدنه: رکاب به عنوان یک تیر عرضی در طول خودرو، به افزایش استحکام پیچشی بدنه کمک می‌کند و در تصادفات جانبی، نقش مهمی در محافظت از سرنشینان دارد.

محافظت از کف خودرو: این قطعه از ورود مستقیم گل، آب و سنگ ریزه به بخش‌های داخلی و کف خودرو جلوگیری می‌کند.

پوشش ظاهری: رکاب، درزهای اتصال بدنه را پوشانده و نمای جانبی خودرو را یکدست و هماهنگ می‌کند